Comment fixer ses frais de livraison en Algérie ?
Sur Woven, vous fixez un prix de livraison pour chaque wilaya : le client voit celui de sa wilaya sur la fiche produit et au panier, il s'ajoute une fois par boutique et il est recopié sur la commande. Partez du tarif réel de votre transporteur, ajoutez le coût moyen d'un retour et l'emballage, puis décidez si vous l'affichez, si vous l'absorbez dans vos prix, ou les deux.
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Comment Woven calcule les frais
Chaque boutique a son prix de livraison pour chacune des 69 wilayas ; une wilaya sans prix est livrée gratuitement. Au moment de la commande, le prix de la wilaya du client s'ajoute au total des articles, une fois par boutique quel que soit le nombre d'articles, et il est enregistré sur la commande : même si vous changez vos prix demain, les commandes déjà passées gardent le montant du jour.
Ce montant est aussi celui que le livreur encaisse en plus des articles. C'est pourquoi il doit correspondre à quelque chose de réel : ce n'est pas un argument marketing, c'est de l'argent qui change de main devant votre client.
Partir du bon chiffre
- Demandez le tarif réelAuprès de votre transporteur, pour un colis de votre poids type, à domicile et en point relais si les deux existent.
- Ajoutez le coût du retourDivisez le tarif de retour par le nombre de colis que vous livrez pour un refusé. Si un colis sur dix revient, ajoutez un dixième du tarif de retour à chaque commande.
- Ajoutez l'emballageCarton, sachet, scotch, étiquette. C'est peu par colis, c'est visible sur un mois.
- Arrondissez vers le hautÀ un chiffre rond et lisible. Un montant bizarre donne l'impression d'un calcul improvisé.
Trois stratégies, trois conséquences
| Stratégie | Comment ça marche | Ce que ça vous apporte | Le risque |
|---|---|---|---|
| Frais affichés | Prix du produit d'un côté, montant de livraison ajouté au panier | Vos prix produits restent compétitifs et votre marge est protégée | Le client découvre le total à la fin et abandonne |
| Frais absorbés | Montant de livraison réglé à zéro, coût réparti dans les prix | Un argument clair : « livraison offerte », et un panier simple à comprendre | Article par article, vos prix paraissent plus chers que ceux du voisin |
| Partage | Une partie du coût dans les prix, le reste affiché en livraison | Un compromis lisible qui amortit les deux inconvénients | À recalculer dès que le tarif du transporteur bouge |
L'erreur classique : la livraison « offerte » qui coûte cher
Annoncer la livraison gratuite sans avoir réparti son coût dans les prix, c'est vendre à perte sur chaque petite commande. Le calcul se fait avant l'annonce, jamais après : sur un panier faible, les frais peuvent dépasser votre marge entière.
Vos frais changent votre taux de refus
Un client qui découvre un montant de livraison qu'il n'attendait pas refuse plus facilement le colis à la porte. Annoncez le total dès la conversation, répétez-le pendant l'appel de confirmation, et vous éliminez l'essentiel de ce motif de refus. Le reste des causes est détaillé dans le guide des colis retournés.
Questions fréquentes
Puis-je facturer un prix de livraison différent par wilaya ?
Oui. Dans la section Livraison, chaque wilaya a son prix ; le client voit celui de sa wilaya avant de commander, et il est ajouté une fois par boutique. Une wilaya sans prix est livrée gratuitement.
Que se passe-t-il si le client commande chez deux vendeurs ?
Les frais de livraison sont comptés une fois par boutique, puisque chaque vendeur expédie son propre colis. Le client voit donc autant de montants de livraison qu'il y a de boutiques dans son panier.
Dois-je mettre mes frais à zéro pour vendre plus ?
Seulement si vous avez réparti le coût réel dans vos prix produits. La livraison à zéro est une décision de tarification, pas un cadeau : si le coût n'est financé nulle part, chaque commande vous appauvrit.
Si je change mes frais, les anciennes commandes changent-elles ?
Non. Le montant est recopié sur la commande au moment où elle est passée. Vos commandes en cours gardent le tarif qui était affiché au client, ce qui évite tout désaccord au moment de la livraison.